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Fachberatung rund ums Fahrrad und E-Bike

Fahrrad- / E-Bike Kauf


 
Fahrrad- / E-Bike Kauf

Unterschiede Helligkeit E-Bike Lampen je nach Antriebssystem

Die Helligkeit einer Lampe wird durch die vom Antrieb bzw. Akku zur Verfügung gestellte Leistung in Watt bestimmt. Während günstige Lampen mit dreißig Lux nahezu keinen Antrieb ausreizen, können besonders helle Lampen nicht an jedem Antrieb ihre volle Leistung entfalten.

 

 
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E-Bike Beleuchtung: Hersteller und Modelle

Nicht jede Fahrradlampe lässt sich am E-Bike betrieben. Oft sind gesonderte Versionen erhältlich, welche sich über den Akku des E-Bikes betrieben lassen. Diese sind als E-Bike ready oder E-Bike tauglich gekennzeichnet.

 

 
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Welche Lampe mit welchem E-Antrieb kompatibel ist

In der Theorie kann jede speziell für E-Bikes entworfene Fahrradlampe an jedem derzeit auf dem Markt befindlichen Antriebssystem verwendet werden. In der Praxis bestehen jedoch Unterschiede in der Spannung, welche der Antrieb der Lichtanlage zur Verfügung steht. Damit ergeben sich nicht nur Unterschiede in der Helligkeit, sondern auch in der Kompatibilität.

 

 
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Beleuchtung am E-Bike nachrüsten - umrüsten

Wer ein E-Bike sein Eigen nennt, der fährt laut diversen Studien wieder mehr Rad als früher. Gerade im Herbst kommt man dabei leicht in die Dunkelheit. Hier ist eine gute und bezahlbare Beleuchtung gefragt. Wir klären welche Möglichkeiten bezüglich der Beleuchtung am E-Bike bestehen und worauf es zu achten gilt.

 

 
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Preisunterschiede E-Bike Beleuchtung und Dynamobeleuchtung

E-Bikes sind ein teures Vergnügen. Mit oft mehreren tausend Euro stoßen Sie in Dimensionen vor, welche sonst ambitionierten Sportlern oder Reiseradlern vorbehalten waren. Im Vergleich zur herkömmlichen Beleuchtung am Fahrrad sind spezielle E-Bike Lichter leider ebenfalls noch relativ teuer. Wir wollen klären warum und welche Alternativen bestehen.
 

 
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Unterschiede gesetzliche Vorschriften E-Bike und Fahrrad Beleuchtung

Pedelecs, oft der Einfachheit halber schlicht E-Bike genannt, sind rechtlich gesehen dem Fahrrad gleichgestellt. Das hat zur Folge, dass genau die gleichen Vorschriften galten wie bei einem normalen Fahrrad ohne elektrische Unterstützung. Fahrräder mussten bis 2013 noch zwingend Strom per Lichtmaschine (Dynamo) bereitstellen. Beleuchtung mit Akku war nur als Zusatzlicht erlaubt. Somit musste absurderweise auch am E-Bike lange Zeit noch mit Dynamos gearbeitet werden.

 

 

 

 

 

 

 

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