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E-Bike Neuigkeiten

Neuer E-Antrieb bei Haibike ab 2019 mit 120 Nm

Nachdem Haibike 2018 sein Sduro und Xduro System komplett veränderte, wird 2019 das Antriebsportfolio um einen weiteren Antrieb zusätzlich zu Bosch und Yamaha ergänzt. Damit will Haibike seinem Leitspruch „We are E-Performance“ Rechnung tragen. Dieser hält bei verschiedenen Modellserien Einzug, zudem werden zwei weitere extra dafür kreiert.

Neuer E-Antrieb bei Haibike ab 2019 mit 120 Nm

Auf der Eurobike 2018 hat Haibike erstmalig ein drittes Antriebssystem für 2019 neben Yamaha und Bosch vorgestellt. Das System nennt sich "FlyOn".


Haibikes neuer Motor für 2019 kurz im Video vorgestellt
- E-Bike Neuheiten Haibike 2019 -

120 Nm brachiale Motorpower bei Haibike 2019


Es handelt sich um einen Antrieb von TQ Systems mit brachialen 120 Nm und einem
in den Rahmen integrierten Intube Akku mit 630 Watt Stunden - welcher entnehmbar sein soll. Das FlyOn Konzept setzt alles auf Integration. So sind bei den Trekkingradmodellen etwa ab Werk ein extrem helles Frontlicht mit 5000 Lumen verbaut und in den oberen Hinterbaustreben zwei Rücklichter mit Reflektoren integriert. Die kompletten Rahmen der FlyOn Serie werden aus dem leichten Werkstoff Karbon gefertigt. Der Rahmen beherbergt auch die kompletten Züge und Leitungen der E-Bikes, welche ab dem Steuerrohr komplett intern verlaufen.

Laden bis der Akku glüht


Nachdem Bosch für seine Antriebe ein 6 Ampere Ladegerät vorgestellt hat, bringt Haibike mit TQ-Systems ein extrem schnelles 10 A Ladegerät, dieses soll 80 Prozent in 60 Minuten aufladen. Standardmäßig liegt den Rädern allerdings nur ein herkömmliches 4 Ampere Ladegerät bei.




 
 

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